McDonald´s kiirtoidurestorani välitrasside paigaldus

Tehtud tööde kokkuvõte

Välitrasside paigaldustööd kiirtoidurestoranis

  • Maanduspaigaldis — maandurite paigaldus ja ühendamine
  • Uus tehniline lahendus — objektil välja töötatud lahendus
  • Kaabeldus — välitrasside paigaldus
  • Mõõteprotokollid — kontrollmõõtmised ja tulemuste vormistamine
  • Üleandmisaktid — dokumentatsiooni koostamine ja üleandmine

Maanduspaigaldis

Pinnas on kruusa, liiva ja paekivi segu, mille eeldatav eritakistus jääb vahemikku 500–1500 Ω·m. Maanduse seisukohalt on see raske pinnas — sama lahendus annab siin kordades kõrgema takistuse kui savipinnasel.

Algselt kavandatud lahendus oleks nõudnud pika maetud terastraadi paigaldust. Tehniliselt korrektne, aga kaevetööde mahu tõttu ebamõistlikult kallis. Arvutasime läbi alternatiivi ja pakkusime välja kombinatsiooni: 40 m RD10 ümarterast 0,7–1 m sügavusel kombineeritud maandusvarrastega mis lähevad hoone alla.

Arvutuslik tulemus: 16,1 Ω pinnase eritakistusel 500 Ω·m ja 48,4 Ω eritakistusel 1500 Ω·m. Hoonel ei ole piksekaitsesüsteemi kohustust, seega on see tase nõuetele vastav.

Uus tehniline lahendus

Horisontaalse maanduri ja varraste kombinatsioon annab kolm eelist korraga.

  • Väiksem kaevetööde maht — poole lühem trass, sama tulemus
  • Ringmaandus — traat jookseb hoone ümber mõlemas suunas ringina, seega üks riknenud ühendus ei tekita täieliku katkestust
  • Stabiilsem tulemus — vardad ulatuvad sügavamale, kus pinnase niiskus ja seega eritakistus kõiguvad hooajaliselt vähem

Muutliku pinnase korral on see kombinatsioon kindlam kui kumbki lahendus eraldi — ja püsib stabiilne aastakümneid.

Dokumentatsioon

Tööd lõppesid kontrollmõõtmiste ja dokumentatsiooni üleandmisega: mõõteprotokollid ja üleandmisaktid.